EV・充電設備 一覧

商用EVを導入する方法には、新たにEVを導入するだけでなく、既存のトラックなどを電動化する方法もあります。充電環境についても、充電器の設置工事だけでなく、設備設計、各種手続き、保守、充電制御、外出先で利用できる充電サービスなど、必要な支援範囲はさまざまです。

既存のトラックやバスなどを電動化するサービスです。エンジンや燃料系統などを変更し、モーターや走行用バッテリーを搭載する方法などがあります。

既存車両や荷箱などを活用しながら電動化したい場合に検討される方法です。

事業所や配送拠点などへEV充電器を設置するサービスです。充電器の選定・設置だけでなく、現地調査、設計、受変電設備を含む電気設備工事、各種手続き、保守まで対応するサービスがあります。

複数の商用EVを運用する場合は、車両台数だけでなく拠点全体の電力設備まで含めた設計が必要になる場合があります。

複数のEVについて、充電状況や必要な充電量などをもとに充電を制御する仕組みです。

限られた時間や電力設備の中で複数車両を充電する場合に、車両の稼働予定と充電を組み合わせて管理します。

事業所内の充電設備だけでなく、運行経路上などに設置された充電スポットを利用する方法があります。

拠点での充電だけでは運行に必要な電力を確保できない場合は、利用可能な充電スポットや充電方法も含めて検討します。

車両選定や導入台数の検討から、充電設備、設置工事、充電管理、導入後の運用までをまとめて支援するサービスです。

車両と充電設備を個別に導入するのではなく、実際の車両運行をもとにEV化全体を設計したい場合に検討できます。

商用EVは、車両を導入するだけでは運用できません。車両の稼働場所や運行時間に合わせて充電設備を整えることで、実際の業務で使用するための環境を構築できます。

配送車やトラックは、出発時刻や帰庫時刻、走行距離などによって充電できる時間が異なります。運行計画と充電を組み合わせることで、必要な充電量を確保しながら車両を運用しやすくなります。

複数台を同時に充電する場合は、充電器の台数だけでなく、拠点で使用できる電力も考える必要があります。充電制御や電気設備を含めて設計することで、複数車両を運用するための充電環境を整えられます。

充電設備には、設置後の保守や運用も必要です。導入から保守まで対応するサービスを利用することで、設備の設置だけでなく継続的な運用まで含めて管理できます。

営業車、配送車、トラック、バスなどでは、必要な車両性能や運行条件が異なります。

対象車両、1日の走行距離、稼働時間、帰庫する拠点などを整理し、車両と充電設備の両方を検討します。

EV車両の選定から支援するサービス、充電設備の設置を中心とするサービス、導入後の運用まで一括して支援するサービスなどがあります。

車両は自社で選定するのか、EV化全体をまとめて相談したいのかによって必要なサービスが変わります。

充電設備には普通充電器や急速充電器などがあり、必要な設備は車両の使い方によって異なります。

車両を充電できる時間や必要な充電量を整理し、運行を妨げない充電方法を検討します。

複数の充電器を設置する場合などは、充電器本体だけでなく受変電設備やその他の電気設備が必要になることがあります。

現在の設備で対応できるかを確認し、必要に応じて設備設計・施工まで対応できるサービスを検討します。

複数台の商用EVを運用する場合、すべての車両を同じタイミングで充電すると電力使用が集中することがあります。

車両ごとの充電状況や翌日の必要充電量などをもとに、充電する時間や電力量を制御する必要があるか確認します。

運行内容によっては、自社拠点での充電だけでなく、運行経路上での充電が必要になる場合があります。

利用する車両が対応する充電スポットや、実際の配送ルートで利用できる充電環境を確認します。

充電設備の導入サービスには、機器選定や設置工事までのものと、保守や運用まで対応するものがあります。

自社で設備を管理する範囲を決め、導入後に必要なサポートまで確認します。

トラック・商用車は、輸配送などに使用する業務用車両の購入・売却に関するサービスです。商用EVを新たに導入する場合は、用途や積載量、走行距離などに応じた車両選定と充電環境の整備をあわせて検討します。

リース・レンタルは、トラック・商用車を購入せず一定期間利用する方法です。商用EVを保有せずに導入する場合は、車両の調達方法と充電設備をあわせて検討する必要があります。

車両管理システムは、保有・利用する車両の情報や稼働状況などを管理します。複数の商用EVを導入する場合は、車両の稼働状況と充電・運用を組み合わせて管理する際に関連します。

配車・配送計画システムは、配送案件に対する車両の割り当てや配送順序、ルートなどを計画します。商用EVでは走行可能な範囲や充電のタイミングも車両運用に関係するため、配送計画との連携が検討対象になります。