サービス活用事例
JAつがる弘前・日本通運・JR貨物・T2、自動運転トラックと貨物鉄道で青森県産りんごを輸送実証
公開日：2026.10.07最終更新日：2026.10.09
JAつがる弘前、日本通運、JR貨物、T2は、自動運転トラックと貨物鉄道を組み合わせ、青森県産りんごを東北―関西間で輸送する実証を2026年10月13日から開始します。青森県から大阪府まで約1,200kmを複数の輸送手段でつなぎ、自動運転トラックを組み込んだ運用の有効性や青果物の輸送品質への影響を検証します。
このニュースのポイント
- 自動運転トラックと貨物鉄道を組み合わせ青森県産りんごを約1,200km輸送
- JR貨物とT2が共同開発した31フィート共用コンテナを使用
- 輸送オペレーションの有効性と青果物の輸送品質への影響を検証
JAつがる弘前、日本通運、JR貨物、T2は、青森県産りんごを自動運転トラックと貨物鉄道で輸送するモーダルコンビネーションの実証を、2026年10月13日から15日に実施します。自動運転トラックによる青果物輸送は国内初としています。
約1,200kmを複数の輸送手段で接続
青森県弘前市のJAつがる弘前から東青森駅までは日本通運のトラック、東青森駅から隅田川駅まではJR貨物の貨物列車、隅田川駅から大阪府の百済貨物ターミナル駅まではT2のレベル2自動運転トラック、同駅から大阪市内の納品先までは日本通運が輸送します。JR貨物とT2が共同開発した31フィート共用コンテナを使用します。
青果物の輸送品質への影響を検証
実証では、自動運転トラックを組み込んだ輸送オペレーションの有効性に加え、青果物の輸送品質への影響を検証します。4社は今後もレベル4自動運転を見据えて複数回の実証を行い、T2が実証参加企業に提供する定期的な輸送サービス「商用運行」への移行を検討します。